Что запрещено делать, если вы не хотите «убить» двигатель авто
Двигатель автомобиля способен выдерживать серьёзные нагрузки. Но при длительном пренебрежительном отношении он может выйти из строя. Чего лучше избегать?
- Эксплуатировать не по инструкции
- Игнорировать рекомендации по техническому обслуживанию
- Заправляться на непроверенных АЗС
- Перегревать двигатель
- Использовать первое попавшееся масло
Резкие старты и торможения, неправильное использование коробки передач, постоянная работа на высоких оборотах без необходи-мости, интенсивные манёвры на непрогретом двигателе, а также эксплуатация автомобиля с перегрузкой — все это приводит к повышен-ному износу деталей и преждевременному износу мотора.
Несоблюдение графика замены масла, воздушного фильтра, свечей зажигания, ремня ГРМ (в случае их применения), а также игнорирование предупреждений бортового компьютера на приборной панели могут привести к серьёзным поломкам двигателя.
Использование некачественного топлива может привести к проблемам с бензонасосом, форсунками или системой зажигания. А если длительное время заливать бензин, который не соответствует рекомедациям автопроизво-дителя по октановому числу (например, «92-й» вместо «95-го»), то последствия могут проя-виться не только в снижении мощности и увеличении расхода — от нежелательной детонации не исключён риск повреждения деталей цилиндро-поршневой группы.
Высококачественное топливо — залог надёжной и эффективной работы двигателя. Топливо на АЗС Teboil полностью соответствует всем отраслевым характеристикам и проходит многоступен-чатый контроль — начиная от нефтебазы и заканчивая самой АЗС.
Длительная работа двигателя при высокой температуре ведёт к его повреждениям. Как правило, перегрев приводит к деформации головки блока цилиндров, которая чаще всего выполнена из алюминиевого сплава. Но в «запущенных» случая не исключены поломки поршней, шатунов и других механизмов.
К перегреву может привести и пренебрежи-тельное отношение к обслуживанию системы охлаждения — повреждённые или забитые радиаторы, низкий уровень антифриза, либо банальная невнимательность водителя при езде в жаркую погоду.
В двигатель нельзя заливать все подряд! У моторного масла есть определённая вязкость, которая указана в инструкции по эксплуатации автомобиля. Неправильные параметры могут привести к повышенному износу деталей и преждевременному выходу двигателя из строя.
Кроме того, современные двигатели требуют применения высококачественных синтетических масел с определёнными допусками производителей автомобилей. Поэтому нельзя экономить и заливать непроверенные смазочные материалы — последующий ремонт может обойтись гораздо дороже.
Мы рекомендуем синтетические моторные масла Teboil Diamond (*Тебойл Даймонд) с технологией Carbon-to-Lubes, которые созданы для обеспечения эффективной защиты двигателей автомобилей в суровых условиях эксплуатации.
